空气电加热器的能耗如何减少?
空气电加热器是主要对气体流进行加热的一种电加热设备,空气电加热器的发热元件是不锈钢电加热管,加热器内腔设有多个折流板,引导气体流向,延长气体在内腔的滞留时间。如果空气电加热器功率大的话,耗能也是很大的,那么你知道该怎样才能减少空气电加热器的能耗吗?
从能源上来讲,一定要合理的来设计风量以及温升。空气电加热器的功率是通过风量以及温升计算来决定的风量,在符合需要的前提下,不建议用过大的风量,因为如果是风量过大的话,将会直接导致空气电加热器的功率过大,从而增加能耗。空气电加热器的外表上一定要加保温层。有很多厂家在使用空气电加热器的时候,只对空气电加热器的入口管道进行保温,而且对本身的外表不做保温处理。厂家应该在对管道加装保温层的同时,也要对空气电加热器加装保温层。
空气电加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备,它的发热元件为不锈钢电加热管,而且空气电加热器的使用寿命可以达到十年以上,在夏天加热器没有使用的季节,每个月要开机两三次进行清洁,所以空气电加热器要比其他的设备要更好一些,那么如何正常使用空气电加热器呢?
很多用户关机的时候都会按通风模式来空气电加热器“这是错误的”,关机时点火塞会再次工作,把燃烧室里面剩余的柴油完全燃烧,以便在再次使用空气电加热器时,能够顺利点火。当剩余柴油完全燃烧后,点火塞会停止工作,同时风扇开始工作,并且把燃烧时沉积在燃烧室内的积碳吹出燃烧室,同时对整个机器进行冷却,这个过程需要持续3〜5分钟。到达安全的温度空气电加热器会停止工作。
对于使用过空气电加热器的人都知道,它主要应用于干燥装置的空气电加热器,我们在应用的应用的时候应该根据说明来讲性正确的操作,才能够发挥各部件的性能。
在冬天里使用空气电加热器就会容易发生冻裂的情况,对此我们分析了以下几原因。
从空调系统的运行情况来看,空气电加热器的低处有积水,由于空气电加热器配管不当。我们在冬季运行过程中随着时间的运行增加,空气电加热器的盘管内就会非常容易结冰,从而造成空气电加热器的冻裂损坏。冬季运行过程中因换热面积过大需要值,操作工人在调节热媒流量时控制热媒流速过小,从而使空气电加热器新风侧盘管内容容易结冰而冻裂损坏空气电加热器。